Xavi Vierge (Honda HRC) y el resto de la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike han sufrido la falta de tiempo en los test de pretemporada debido a las malas condiciones meteorológicas. Las precipitaciones han dejado las pistas de Jerez y Portimao mojadas y han limitado el tiempo en pista para todos por igual. Para equipos como Honda HRC y pilotos como Xavi Vierge, esto ha sido un importante quebradero de cabeza, ya que el equipo necesita más datos, tanto para la adaptación a su nueva suspensión Ohlins como entre Vierge y su nuevo jefe técnico, Tatusya Sasaki. A pesar de estos contratiempos, Vierge se ha mostrado impresionante hasta ahora en los test.

VIERGE REFLEXIONA SOBRE PORTIMAO: Dos días de test, con caída el segundo día

Vierge terminó noveno en una húmeda segunda jornada en Portimao y sufrió una caída en la curva 1, en la que bloqueó su rueda delantera. Antes de eso, fue segundo en la segunda jornada del test de Jerez y séptimo el primer día en el Autodromo Internacional do Algarve. Estos resultados son esperanzadores para Honda HRC, que esperan que Iker Lecuona pueda aprovechar la inercia del equipo en su regreso tras romperse una costilla en la pretemporada.

“Desgraciadamente, no hemos tenido mucho tiempo en seco aquí”, comenzó Vierge. “Ayer usamos medio día, pero las curvas 4 y 13 fueron un río todo el día. Sin embargo, hemos progresado, era la misma moto de Jerez y al principio me costaba un poco, pero hicimos algunos pequeños cambios que ayudaron mucho con las sensaciones, y ahora va muy bien. En general, ayer fue un día muy positivo”.

“El segundo día, por desgracia, en cuanto salimos del box empezó a llover, así que decidimos hacer un ‘flag to flag’, probar los reglajes de seco con neumáticos lisos”, continuó el catalán. “No me sentí mal, pero en la primera curva bloqueé la rueda delantera y me fui al suelo. Fue una caída muy extraña, pero es un circuito rápido, y cuando está mojado, te deslizas por el suelo aún más rápido. Pero es lo que hay, estoy bien. Creo que días como éste son el momento de probar cosas así. Estoy contento con el trabajo hecho y espero tener más tiempo en seco en Australia para dar el siguiente paso”.

MÁS TRABAJO POR DELANTE: Vierge todavía tiene trabajo por hacer, pero ha impresionado con su Honda

Pese a que tanto él como su equipo afirman que la moto aún está lejos de su forma definitiva, Vierge ha destacado en los test de pretemporada, logrando una P2 en el Día 2 de Jerez y una P7 en el Día 1 de Portimao, las dos sesiones en las que dio más vueltas. A pesar de estas buenas actuaciones, Honda HRC y su piloto creen que todavía pueden sacar más de su moto, lo que sitúa a Vierge y a Lecuona como candidatos tapados en Phillip Island.

Sobre el futuro inmediato de Honda HRC, Vierge concluyó: “Vamos a seguir con el trabajo. Por desgracia, teníamos muchos planes para estos cuatro días de pruebas que no hemos podido hacer, así que haremos todo lo que podamos, nos centraremos en la electrónica para tratar de encontrar la puesta a punto. Ahora vamos a otra pista, así que veremos cómo funciona la moto allí, pero sí, tengo muchas ganas de seguir progresando. Me siento bien, los test de invierno son solo test, incluso esos dos días en Australia lo son, así que el verdadero campeonato empezará el fin de semana de carrera, pero sí, tendremos que centrarnos en nosotros mismos y progresar en la dirección correcta”.

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